Orpierre, früher im Besitz der Mévouillons, wurde im 15. Jahrhundert ein Lehen der Prinzen von Oranien. Die Route der Prinzen von Oranien verbindet diese beiden Gebiete noch immer.
Die Ursprünge der Route
Entdecken Sie die historische Verbindung zwischen Orpierre und dem Fürstentum Oranien

Um zu verstehen, was die „Route der Prinzen von Oranien“ ist, muss man wissen, was das Fürstentum Oranien war. Es handelt sich um ein Gebiet, das wie die gesamte Provence damals vom Heiligen Römischen Reich abhängig war. Die Hauptstadt dieses Fürstentums war die Stadt Orange (im Département Vaucluse) und beide waren Teil des Comtat Venaissin.
Orpierre war ein Lehen im Besitz der Familie Mévouillon (bevor es von Galburge de Mévouillon verkauft wurde) und war eine Zeit lang dem Dauphiné angegliedert. Der Dauphin verkaufte sein Territorium an Jean de Chalon, der Herr von Orpierre wurde, und es war der Enkel von Jean de Chalon, Baron von Orpierre und Trescléoux, der durch seine Heirat mit Marie des Baux, der Erbin des Fürstentums Oranien, die Schicksale von Orpierre und Orange verband! In den Besitz dieser beiden neuen Lehen gelangte dann das Haus Baux, das zwischen 1115 und 1702 Prinzen von Oranien stellte und dessen Nachkommen heute das Haus Oranien-Nassau sind, die Herrscherfamilie der Niederlande. Orpierre ging in den Besitz der Fürsten von Oranien über, die diese Route nutzten, um von Oranien zu ihrem Lehen Orpierre zu reisen. Diese 107 Kilometer lange Route, die die beiden Gebiete verbindet, erhielt den Namen Route des Princes d'Orange.

Fürstliches Erbe und historischer Widerstand
Tauchen Sie ein in die faszinierende Geschichte der Prinzen von Oranien in Orpierre

Sie wurde lange Zeit genutzt, da sie an der Route zwischen Norditalien, Dauphiné und Avignon lag, wo sich die Päpste im 14. Jahrhundert niederließen. Es wurde über mehr als vier Jahrhunderte von den vielen Pilgern, Kaufleuten und Bankiers genutzt, die auf ihrem Weg nach Italien durch Montgenèvre kamen. Im 4. Jahrhundert wurde die Schleuse von Orpierre, ein obligatorischer Durchgang, durch Befestigungsanlagen mit drei Toren gesichert, die das Gelände abschlossen. So konnten nicht nur das „Maison du Prince“, sondern auch die Grand Rue mit ihren Renaissancehäusern und sogar ein jüdisches Viertel, das Boureynaud, Hauptsitz des Bankenzentrums, untergebracht werden.
Der bekannteste dieser Prinzen von Oranien, Wilhelm I. von Nassau, verbündete sich im 16. Jahrhundert während der Religionskriege mit den französischen Protestanten, als er den Aufstand der Großen Niederlande (zu denen Holland, Belgien und Teile Nordfrankreichs gehörten) gegen Philipp II. von Spanien anführte, der die durch die alten Chartas erworbenen Rechte einschränken wollte, um den Protestantismus besser bekämpfen zu können. Im 16. Jahrhundert widerstand das Dorf Orpierre unter dem Schutz der Prinzen von Oranien zunächst Richelieu und später Ludwig XIV. Es war eine isolierte protestantische Hochburg im Dauphiné. Anschließend markierten die Religionskriege den Anfang ihres Niedergangs und die Burgen und Befestigungen, die diese Route schützten, wurden auf Befehl von Richelieu um 1633 zerstört. Orpierre wurde 1713 im Rahmen des Vertrags von Utrecht an Frankreich zurückgegeben.
Eine historische 107 km lange Strecke
Reisen Sie auf der Route der Prinzen von Oranien
Der Name Route des Princes d'Orange ist dieser 107 Kilometer langen Route gegeben, die die Stadt Orange (Vaucluse) mit dem Dorf Orpierre (Hautes-Alpes) über Rasteau, Vaison-la-Romaine (Vaucluse), Buis-les-Baronnies (Drôme), den Col de Perty (1302 Meter), Laborel, dann das Céans-Tal und den Weiler Bégües, Gemeinde Sainte-Colombe, verbindet. Zur Erinnerung an diese lange historische Periode wurde die Straße unter diesem Namen am 12. Juni 1956 im Beisein von Baron van Boetzelaer van Oosterhout, dem niederländischen Botschafter in Frankreich, und dem Präfekten von Vaucluse eingeweiht. Es handelt sich um eine beliebte Touristenroute, die zwischen Weinbergen und Lavendelfeldern durch die Landschaften von Vaucluse, Drôme und Hautes-Alpes führt.